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	<title>MY TARANAKI</title>
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		<title>Maastricht &#8211; Wessem</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Andreas]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Jul 2026 18:36:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Reisen mit der TARANAKI]]></category>
		<category><![CDATA[Maastricht]]></category>
		<category><![CDATA[Wessem]]></category>
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					<description><![CDATA[Das Boot Taranaki ist vom Yachthafen Treech &#8217;42 nach Wessem gefahren, um im dortigen Comfortparc festzumachen. Die Fahrt verlief über den Julianakanal und passierte unter anderem die Schleusen in Born und Maasbracht. Während der Schleusendurchfahrten kam es bei einem vorausfahrenden Sportboot zu technischen Komplikationen beim Schleusenvorgang. Die Taranaki beendete die Mehrmonatstour schliesslich erfolgreich nach insgesamt [&#8230;]]]></description>
		
		
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		<title>Hasselt &#8211; Maastricht</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Andreas]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Jul 2026 20:09:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Reisen mit der TARANAKI]]></category>
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					<description><![CDATA[Die Besatzung der Taranaki setzte ihre Reise auf dem Albert-Kanal in Richtung Maastricht fort. Während der Fahrt passierten sie mehrere Schleusen gemeinsam mit einem Tanker und anderen Sportbooten. In einer Schleuse führte ein unerwartetes Manöver des Tankers zu einer gefährlichen Strömung, die jedoch ohne Schaden gemeistert wurde. Nach der erfolgreichen Bewältigung der Schleusen und der [&#8230;]]]></description>
		
		
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		<title>Kampenhout &#8211; Hasselt</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Andreas]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Jul 2026 16:54:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Reisen mit der TARANAKI]]></category>
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					<description><![CDATA[Die Besatzung der Taranaki absolvierte eine längere Etappenfahrt über die Nete und den Albertkanal. Trotz starker Strömungen vor der ersten Schleuse verlief die Passage durch mehrere Schleusenkammern problemlos. Auf dem ruhigen Kanal begegneten sie wenigen Frachtschiffen sowie verschiedenen Kieswerken am Ufer. Am Zielort war der Steg für Gäste belegt, weshalb der Hafenmeister dem Boot einen [&#8230;]]]></description>
		
		
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		<title>Klein Willebroek &#8211; Kampenhout</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Andreas]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 04 Jul 2026 07:57:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Reisen mit der TARANAKI]]></category>
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					<description><![CDATA[&#160; Gestern haben wir uns erkundigt, wann die empfehlenswerteste Abfahrtszeit sein würde. Wir haben heute einen Gezeitenfluss zu befahren und da lohnt es sich sehr, ein günstiges Zeitfenster zu nutzen. Der Schleusenwart meinte, um 6:00 oder um 17:00 Uhr wären gute Zeitfenster. Der Hafen von Klein Willebroek hatte gestern starken Wind, was das Festmachen zur [&#8230;]]]></description>
		
		
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		<title>Bruxelles &#8211; Klein Willebroek</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Andreas]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Jul 2026 20:36:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Reisen mit der TARANAKI]]></category>
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					<description><![CDATA[&#160; Wir haben ein paar Tage Bruxelles unsicher gemacht. So gingen wir zu einem Relikt der Weltausstellung von 1958, dem Atomium. Die Weltausstellung von Brüssel wurde am 17. April 1958 auf dem Heysel-Gelände eröffnet. Diese Grossveranstaltung war ein Schaufenster für Belgien und 44 andere Länder (zu einer Zeit, als die UNO 82 Mitgliedstaaten zählte). Unter [&#8230;]]]></description>
		
		
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		<title>Ittre &#8211; Bruxelles</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Andreas]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Jun 2026 15:27:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Reisen mit der TARANAKI]]></category>
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					<description><![CDATA[&#160; Darf ich vorstellen: Joy aus den Niederlanden, die sich mit der Taranaki vormals Joy auch aus den Niederlanden trifft. Heute Morgen starteten wir kurz nach halb neun. Es ist bis Bruxelles keine sehr lange Tour, hat aber trotzdem 7 Schleusen, die alle talwärts befahren werden. Der Hafen von Ittre liegt gleich neben der ersten [&#8230;]]]></description>
		
		
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		<title>Mons &#8211; Ittre</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Andreas]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Jun 2026 19:33:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Reisen mit der TARANAKI]]></category>
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					<description><![CDATA[&#160; Wir sind drei Nächte in Mons geblieben. Das Schiffshebewerk von Ronquières ist am Sonntag ausser Betrieb und so wollten wir die nächste Etappe am Montag absolvieren. Samstagnacht gab es ein heftiges Gewitter. Brigitte erzählte mir, dass es extrem gewindet hatte und starker Wellengang das Schiff hin und her schaukelte. Ich hatte von alldem überhaupt [&#8230;]]]></description>
		
		
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		<title>Péronnes &#8211; Mons</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Andreas]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Jun 2026 14:48:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Reisen mit der TARANAKI]]></category>
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					<description><![CDATA[&#160; Wegen der hohen Tagestemperaturen (das ist eine massive Untertreibung für die Hitze, die wir seit Tagen erleben), starteten wir bereits um 7:30 Uhr. Ich glaubte noch, es sei optimal, weil gerade ein Frachter aus der Schleuse auslief, die am Ende des Sees auf uns wartete. Ich meldete mich über Funk und musste erfahren, dass [&#8230;]]]></description>
		
		
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		<title>Valencienne &#8211; Péronnes</title>
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		<pubDate>Wed, 24 Jun 2026 20:06:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Reisen mit der TARANAKI]]></category>
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					<description><![CDATA[&#160; Heute sind wir etwas vor neun Uhr aufgebrochen. Der Hafen von Valencienne liegt in einem Seitenarm der Schelde und endet am Kopf an einem Wehr. Je nach Wasserstand muss man mit mehr oder weniger Strömung rechnen. Der Walsserstand wird massgeblich durch die Schleuse beeinflusst, die am Hauptarm liegt. Zuer Zeit der Ausfahrt war es [&#8230;]]]></description>
		
		
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		<title>Aubencheul au Bac &#8211; Valencienne</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Andreas]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Jun 2026 15:26:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Reisen mit der TARANAKI]]></category>
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					<description><![CDATA[&#160; Wir wollten um neun Uhr losfahren. Dann beobachteten wir einen Frachter und da im Canal de Sensée die Schleusen so gross sind, dass Frachter und Sportboote problemlos Platz haben, beschlossen wir ihm hinterher zu fahren. An den Schleusen müssten wir sowieso warten und ihn vorbei lassen. Er fuhr knapp etwas mehr als 8 km [&#8230;]]]></description>
		
		
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