Anna – Maria

Die Joy wurde 1983 als Familienschiff für Jac. Linssen gebaut. Daran erinnert noch immer die Plakette im Innensteuerstand. Das Schiff hiess damals noch Anna-Maria. Neben seinen Reisen auf den Binnengewässern in Europa wurde es an Ausstellungen verwendet, um für Linssen und ihre Qualitätsarbeit zu werben. Das hier abgebildete Bild sei gemäss Erwin Schuller das Schiff, das Jac. Linssen steuert. Fachmännisch gewartet wurde es all die Jahre von Erwin Schuller. Das war auch der Grund, weshalb er es zuerst für eigene Zwecke renovieren wollte.

Jac. Linssen verkaufte das Schiff und der neue Eigner hat es dann leider einige Jahre etwas vernachlässigt. Bis Erwin Schuller die Yacht kaufte. Er erweckte sie aus dem Dornröschenschlaf.

Handwerkskunst

Das Bild und die weiteren Bilder zeigen den zweiten Frühling der Joy.

Links ist die bequem breite Gangway mit dem abgeschliffenen Teakholz auf dem neu gefugten Oberdeck zu erkennen. Die Bullaugen sind fachmännisch abgedichtet. Das Oberdeck ist frisch gestrichen.

Das Herz einer jeden Motoryacht ist der Motor. Erwin Schuller ist Spezialist für Motoren. Hier wurde ein Volvo Penta 6-Zylinder-Motor Turbo mit einem Hubraum von 3.59 Liter verbaut. Beim Refit wurden der Motor komplett auseinandergenommen, alles neu geschmiert, die Nockenwelle ersetzt, neue Kolben eingesetzt, die Zündspulen ausgetauscht, die Ventile, Dichtungen und Schläuche ersetzt. Bereit zu neuen Taten!

Hier ein Link zu Erwin Schullers Werft: https://www.boatequipment.nl/ . In seinem Shop gibt es viele nützliche Ausrüstungen und tolle Accessoires zu fairen Preisen.

Hier ein Blick auf den Innensteuerstand. Alles noch im Originalzustand mit Ausnahme des Bugstrahlruders, das später eingebaut wurde.

Bei den Schiffsunterlagen sind noch der Original-Verkaufsprospekt dabei sowie handschriftliche Vermerke zum Schiff von Jac. Linssen.

Freude herrscht

Gemütlichkeit ist angesagt, auch für die Crew. Die Joy verfügt über viel Charme und Ausstrahlung. Wir freuen uns, euch diese Aura live vorführen zu können.

Das zeigt sich beispielsweise auch in der hinteren Kajüte. Die Messing-Bullaugen passen zum Schiff und die Lampe gehört zur DNA wie die gelben Vorhänge, die die Schuller-Werft neu ausgestattet hat.

Besitzerwechsel

Diese Eindrücke führten schliesslich im Oktober 2019 zum nebenstehenden Bild der stolzen neuen Eigner.