In der Nacht auf Montag, den 1. Mai 2023, fuhren wir los Richtung Wessem zu unserem Schiff. Es heisst ja neu „Taranaki“, weil es im Schweizer Schifffahrtsregister bereits ein Schiff mit dem Namen „Joy“ gab. Im Gepäck hatten wir unter anderem die Kennzeichen sowie die neuen Schilder mit dem Schiffsnamen und dem neuen Heimathafen Basilea.

Auf der Reise wunderten wir uns noch, weshalb so wenig Verkehr anzutreffen war. In der Schweiz war’s noch normal, aber in Deutschland gab’s fast keine PWs und schon fast gar keine LKWs. Letztere blieben auf den Rastplätzen stehen. Dann dämmerte es uns, die fuhren nicht wegen dem Tag der Arbeit. Und die Menschen genossen das verlängerte Wochenende und weil der Sonntagabend lang und länger wurde, trafen wir sie noch nicht auf der Autobahn.

Am Montag gegen Mittag kamen die Leute von Linssen und installierten die AIS-Komponenten. Dazu gehören eine GPS-Antenne und einen Transeiver, womit wir die Standorte entgegenkommender Schiffe, deren Kurs und Geschwindigkeit ablesen können aber noch wichtiger, womit sie uns auf ihren Radarschirmen erkennen können. Auch die Schleusen wissen genau, wer da daher kommt.

Die Funkanlage war auch Neuland für mich. Ich hatte sie auf 1 Watt Sendeleistung eingestellt und hörte laufend Kanal 10. Vor der Schleuse wechselte ich auf die angegebenen Kanäle. Mir hatten Peter Suter und Peter Morgenthaler vorhergesagt, dass die in der Theorie geübten Texte für einen reibungslosen Funkverkehr eben Theorie sind. Wir haben uns dann textlich an die früheren Gegensprechanlagen angelehnt und kamen so gut zu recht. Es ist schon sehr praktisch, über Funk mit der Schleuse zu kommunizieren. Zudem erlaubt ein Funkgerät ja auch die Kommunikation von Schiff zu Schiff, was zusätzlich zur Sicherheit beitragen kann.

Vor der ersten Schleuse Linnen war schon ein deutsches Schiff festgemacht und wir sprachen kurz mit dem Skipper und seiner Frau. Von ihnen erfuhren wir, dass die Schleuse Roermond noch bis 5. Mai abends wegen Wartungsarbeiten geschlossen sei. So fuhren wir über die Heel-Schleuse weiter nach Venlo.

Wir machten im Hafen der Watersportvereniging De Maas fest. Es ist ein schöner Hafen mit einem Vereinslokal, wo man sehr gut isst. Das liessen wir uns nicht entgehen.

Die Taranaki mit dem Kennzeichen K2210

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