Ein rechter Skipper bereitet seine Reisen vor. Dazu gehören neben der ordentlichen Wartung und dem regelmässigen Unterhalt von Schiff und Motor auch verschiedene Tätigkeiten vor Antritt der Reise. Deshalb erkundigt er sich am Vortag über das zu erwartende Wetter vom Start bis zum Ziel. Damit können unnötige Überraschungen vermieden werden.

In diesem Kapitel werde ich ein paar Werkzeuge vorstellen, die wir jeweils verwenden:

• Wetter aktueller Standort
• Weter in Heusden, Maastricht, Plasmolen, Venlo und Wessem
• Wetterradar

Auf der Fahrt selber hilft mir der AIS-Transceiver insbesondere Fracht- und Personenschiffe zu erkennen. Jedes Cargo-Schiff, jedes Passagierschiff und viele Sportboote senden ein sogenanntes AIS-Signal (Automatic Identification System) aus, um Kollisionen zu vermeiden. Das macht unsere Taranaki auch, weshalb sie uns auch erkennen.

Dann zeige ich dir ein Muster einer Logbuch-Anwendung, die gratis verwendet werden kann.

Schliesslich zeigt die Sitemap, was du wo in unserem Blog findest.