Nach dem Törn ist vor dem Törn …
Ich habe viele Jahre als Informatik-Projektleiter gearbeitet. Projekte werden geplant, denn Planung sei das Ersetzen des Zufalls durch den Irrtum! Das lässt sich auch auf das Skipper-Leben übertragen. Wir planen…
Andreas Moser
Maastricht – Wessem
Ein sonniger Tag erwartet uns zur letzten Etappe des schleusenverein Jubiläums Törn 2025. Auch die Letzte Nach war sehr kühl. Am Morgen geht die Sonne auf und emsiges Treiben ist…
Liège – Maastricht
Autor unbekannt Die heutige Etappe starten wir nicht so früh, es sind heute nur 26 Kilometer und eine Schleuse. Nach dem Frühstück klären wir die Situation mit der Roi de…
Huy – Liège (Lüttich)
Autor unbekannt Die heutige Etappe führt uns von Huy nach Liège, eine Fahrt mit Überraschungen und am Abend das Kapitänsdinner. Wir starten pünktlich um 9:00 Uhr und verlassen den Hafen…
Namur – Huy
Autor unbekannt Die Heutige Etappe umfasst zwei Schleusen und eine Fahrt von 34 Kilometern. In Namur wurden die Wassertanks der Schiffe wieder aufgefüllt und die Batterien am Netz geladen. Nach…
Sambreville – Namur
Autor unbekannt In der Nacht hat es stark geregnet, so dass die Schiffe, wenigsten oben, vom Schmutz der Schleusen befreit wurden Die Strecke heute ist kurz, nur ca. 26 Kilometer.…
Seneffe – Sambreville
Vorbereitung der Taranaki: Prüfung der Strecke mit Waterkaarten, was zu einem kleinen Schrecken führte. Ein Telefonanruf bei der Schleuse ergab, dass keine Einschränkungen bekannt seien. Peter Suter bestätigte später, auf…
Charleroi – Seneffe
Am nächsten Morgen widmeten wir uns ausgeruht und aufgefrischt dem Frühstück. Entgegen den Google-Einträgen war das Bistro geschlossen, in dem wir am Abend vorher noch einen Schlummertrunk zu uns nahmen.…
Sambreville – (Charleroi) – Seneffe
Bericht von Sigfried Sommerhalder, Skipper der Passion Mit guter Vorahnung und motiviert betreffend eher schönem Wetter ging es um 08.03 Uhr ab mit allen 8 Booten auf den längsten Routenabschnitt…
Namur – Sambreville
Nach dem wir die Ankerbatterie mit der Starter Batterie getauscht hatten, lief Babar wie ein Örgeli. Pünktlich um 10:00 Uhr konnten alle Motoren gestartet werden. Frisch geduscht aber ohne Bordwasser…